Contrairement à certaines allégations, l’équipe municipale se soucie grandement de la congestion routière que nous vivons à l’intersection du pont Édouard-Brochu. Quoiqu’il s’agisse d’une route provinciale sous la gouverne du ministère des Transports et que nous n’ayons pas de contrôle sur celle-ci, nous sommes conscients que notre population locale en est grandement impactée. Les travaux sur l’autoroute 20, les travaux sur Guillaume-Couture à Lévis sans parler de la grève des traversiers et l’affluence du F.E.Q. sont tous des éléments ayant contribué à l’augmentation de l’achalandage de notre pont au cours des derniers jours. Cette problématique n’est toutefois pas nouvelle et la municipalité a travaillé depuis plusieurs années avec le ministère afin de trouver une solution.
Sécurité des piétons
Notre priorité dans les pistes de solutions était d’abord la sécurité de nos piétons, car vous en conviendrez, l’intersection du pont Édouard-Brochu et de la rue Commerciale se veut la traverse principale des écoliers en période scolaire et des enfants du camp de jour en période estivale. La décision du conseil municipal est donc claire et sans équivoque : aucun virage à droite sur feu rouge ne sera permis. Notre solution proposée et acceptée par le ministère est donc d’ériger une troisième voie entre la bibliothèque municipale et la Banque Nationale afin de pouvoir instaurer une flèche verte permettant la circulation Lévis direction Saint-Isidore en même temps que Saint-Isidore direction rue Commerciale nord et sud, ce qui n’était pas possible auparavant. Du même coup, cette troisième voie permettra également une meilleure fluidité (Saint-Anselme direction Saint-Isidore et Saint-Anselme direction Lévis). Il s’agit donc de la meilleure solution possible parmi les options envisageables (voir schéma ci–joint). Ainsi, après des années de négociations, le ministère des Transports est donc prêt à effectuer les travaux de modifications et tout cela à leurs frais puisqu’il s’agit d’une route sous sa juridiction.
Travaux
Les travaux de préparation étant complétés (acquisitions de terrains, déplacements d’utilités publiques et arpentage), la phase de génie civil devrait débuter après les vacances de la construction, et ce, pour une période de 12 à 15 semaines. Comme mentionné, le contrat étant sous la gouverne du ministère, la municipalité ne sera que spectateur mais un spectateur assidu, s’assurant de la sécurité et d’une bonne signalisation de la part de l’entrepreneur pour les besoins de nos usagers. Nous faisons donc appel à votre compréhension et à votre civisme tout au long des travaux pour que le tout se déroule dans la meilleure harmonie possible.
Germain Caron, maire de Saint-Henri
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